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SPEED 94 e SPEED 94R
Quest’anno è segnato dal 21° anniversario di una delle più celebri e longeve Triumph, la leggendaria Speed Triple.
Nel 1994, la Speed Triple inizia a invadere le strade, dando vita a una nuova classe di motociclette grazie alla combinazione di uno studio ingegneristico audace e innovativo con lo stile aggressivo e la dinamicità di una moto sportiva. Fin da subito domina il palcoscenico del motociclismo, per mantenerlo nei successivi 21 anni.
Il suo stile innovativo, unisce elementi della cultura cafè racer con l’aggressività delle street fighter presenti sulla scena all’epoca. Elegante, potente e con un cuore a tre cilindri in linea capace di produrre una coppia formidabile e lineare, la Speed Triple ha rappresentato l’essenza della vita su due ruote per intere generazioni di motociclisti. La Speed Triple da sempre incontra sia chi è in cerca di una moto veloce e sportiva sia chi vuole una moto adatta alla gita tranquilla della domenica.
Da allora, il nome Speed Triple e la filosofia con cui è stata progettata sono rimasti costanti nei modelli successivi. Ogni nuova versione, nel corso degli anni, è migliorata rispetto alla precedente grazie a nuove tecniche ingegneristiche di cui hanno beneficiato il telaio e le prestazioni del motore a tre cilindri. Ma ognuna di esse ha sempre mantenuto la stessa filosofia con cui è stata creata la Speed Triple: stile naked ed eccellente maneggevolezza.
Forse preferisci la linea classica della prima Speed Triple, la T309 del 1994. O ti entusiasma l’iconica Speed T509 del 1997 con il telaio a doppio tubo in alluminio, forcellone monobraccio e i celebri doppi fari? O ancora, la tua preferita potrebbe essere la Speed Triple prodotta dal 2005, la T1050, con i doppi silenziatori sotto la sella, il rombante motore a tre cilindri da 1050cc? Certamente potresti pensare alla Speed Triple attualmente in gamma, caratterizzata da un telaio e un motore realizzati con la più avanzata tecnologia, da forcelle upside down e da freni radiali con sistema ABS per garantire al pilota il pieno controllo dei 135 CV prodotti dai tre cilindri in linea.
Ogni Speed Triple ha il suo distintivo carattere ma ognuno rimane fedele alla filosofia con cui è stata pensata la Speed fin dalle sue origini: prestazioni da moto sportiva con un look distintivo in grado di catturare l’attenzione ovunque si vada.
E oggi, per celebrare la storia di gloriosi 21 anni, Triumph presenta la Speed 94 e la Speed 94R.
La Speed 94 e la Speed 94R racchiudono la storia della Speed Triple, combinano maneggevolezza, performance e comodità della Speed Triple moderna con il look e lo stile della prima versione, l’originale Speed Triple del 1994. Il risultato è letteralemente il meglio dei due mondi.
Il cuore della Speed 94 e della Speed 94R è il moderno motore a tre cilindri da 1050cc, capace di produrre la straordinaria potenza di 135CV e ben 111Nm di coppia. Il motore è avvolto dal telaio in alluminio a tralicci, dal robusto forcellone monobraccio, da forcelle anteriori Showa upside-down da 43mm completamente regolabili e da pinze radiali Brembo dotate di sistema antibloccaggio Triumph.
La Speed 94 è completata da uno stile e da un design che riecheggiano l’originale Speed Triple del 1994, a cui sono dedicate le due colorazioni disponibili: l’originale e aggressivo Racing Yellow o l’accattivante Jet Black.
Tutti i dettagli sono stati accuratamente studiati per ricreare lo stile della prima Speed Triple, come il sotto telaio in Graphite e il bilanciamento dei colori dei pannelli laterali. Altri aggiornamenti cromatici includono: rivestimento dei silenziatori in tinta nera, tappo del serbatoio nero, cupolino, coprisella e puntale in tinta e profili Yellow Racing (solo per Speed 94 e Speed 94R con colorazione Yellow Racing). Loghi Speed Triple nel carattere originale del 1994 e placca celebrativa Speed Triple 94 sul serbatoio.
La Speed 94R porta il concept della Speed Triple ad un livello superiore, con una ciclistica ancora più performante. La versione R è dotata di un sistema di sospensioni Öhlins completamente regolabili e anodizzate nere. All’anteriore monta Öhlins NIX30 da 43mm mentre al posteriore monta un ammortizzatore Öhlins TTX36. L’impianto frenante è composto da pinze radiali Brembo con sistema antibloccaggio, reso ancora più efficace dalle gomme Pirelli Supercorsa SP montate di serie.
Proprio come ha fatto la prima Speed Triple 21 anni fa, le Speed 94 e Speed 94 R del 2015, hanno tracciato una nuova strada, combinando prestazioni di una moderna naked da strada con lo stile classico degno del proprio glorioso passato.
Sanino moto è rivenditore ufficiale dei caschi off-road Scorpion
Scegliere un casco Scorpion significa scegliere qualcosa in più di un casco alla moda o di un casco dotato di eccellenti finiture. Significa affermare una visione, quella di un marchio che ha deciso di rendere il vostro casco il partner della vostra sicurezza e del vostro piacere quotidiano.
Questo spirito è riassunto in 5 parole : Protezione, Estetica, Dinamismo, Comfort e Innovazione. Cinque valori sui quali si basa ognuno dei nostri modelli e che voi ritroverete domani nei caschi che sono contraddistinti dal nostro logo.
Questo spirito è condiviso anche da ciascuno dei membri del team di Scorpion Sports in ogni parte del mondo.
Per offrirvi il meglio, ci siamo rivolti ad alcuni dei designers di caschi più famosi al Mondo, famosi per la loro creatività, il loro savoir faire ed il loro ingegno, oltreché a 600 tecnici specializzati i quali, ognuno per le proprie competenze, si occupano della costruzione dei migliori “sistemi di protezione per la testa” che ci siano oggi in circolazione.
Così, a differenza di quanto accade durante le varie fasi del processo produttivo di molte marche concorrenti, Scorpion Sports è la sola ad intervenire nella fabbricazione del vostro casco (dalla modellatura della calotta in vetroresina/Kevlar® o policarbonato, alla fabbricazione della doppia calotta interna in EPS, dalla cucitura dell’imbottitura, alla produzione delle decalcomanie ad acqua, dalla verniciatura sino all’essiccazione e poi il montaggio, il confezionamento e la spedizione). I nostri tecnici effettuano il monitoraggio dell’intero ciclo di realizzazione direttamente all’interno dei nostri stabilimenti così da garantirvi l’esperienza ed il savoir-faire unici di una qualità assolutamente superiore.
La vostra passione per le due ruote merita un trattamento speciale! Per questo motivo per coordinare le attività nel nostro continente della Scorpion Sports (the BIG NEST, sito di produzione ultra-moderno di circa 100.000 m2)
è stata scelta Strasburgo come sede della Scorpion Sports Europe. Al centro dell’Europa e del suo sviluppo, questa città è un magnifico acceleratore del marchio ScorpionExo® nel nostro continente.
Associando le qualità dei nostri caschi ad una rete assai estesa, dinamica e competente, rafforzata dalla presenza diretta dei protagonisti della Scorpion Sports Europe, siamo pronti a scommettere che il successo davvero incredibile ottenuto da ScorpionExo® sul mercato americano – con un posto nella Top 5 nel mercato delle vendite – si ripeta oggi, per rafforzarsi domani, anche in Europa.
Terminali Zard
Regalati un nuovo sound per la tua Triumph! I terminali Zard sono disponibili per la gamma Classic e Urban Sport.
Special Scrambler by Sanino Moto
Un Triumph Scrambler molto particolare! Godetevi la gallery della nuova creazione Sanino Moto.
Sanino Moto è rivenditore autorizzato Oakley
Da oggi in concessionaria troverete gli occhiali Oakley! Tutta la collezione 2014 è a vostra disposizione.